日本东京房产投资重点考察:各区旅游资源汇总

发布时间: 2019-1-4

随着海外置业日趋普遍,海外购房似乎已成为一种投资的常态。而亚洲范围内,日本由于临近中国,且文化之间类似度很高,因此日本房产深受国内投资者青睐。

提到日本,你首先想到的一定是东京。日本东京是拥有23个区的大都市,无论是地价、房价、租金或物价,在日本都居于榜首。数据显示,2017年东京23区租金均价2941元/平米,比去年同期增长1.1%。

那么在东京23个区的房产投资区域该如何选择呢?今天我们用两个不一样的角度去考量——知名景点与车站流量排名。

众所周知,日本东京是一个非常有名的旅游城市,每年吸引着成千上万的游客前往。而吸引他们的正是东京的风土人情及一些著名的景点,因此景点周边的房产市场是特别具有投资价值的。而交通轨道就更不用多说了,房产投资,主要看地段,车站流量的多少,自然成为了衡量周围房产市场的一个标杆。
 

从重点知名景点考虑投资地点

文京区

文化教育中心区

主要车站:水道桥、驹込、后乐园车站等

知名景点:东京大学、早稻田大学、东京巨蛋等

房价情况:每平方米663,705日元,合人民币40470元

文京区集中了日本不少的国立大、中、高等学校,因而有文化教育区之美名。日本最高学府东京大学、早稻田大学都在文京区。文京区也拥有东京最低的犯罪和事故发生率,是最安全的区域。

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千代田区

高级住宅以及政府办公机构居多

主要车站:东京、丸之内、大手町、神田、霞关车站等

知名景点:皇居、国会仪式堂、千鸟渊、日比谷公园等

房价情况:每平方米848,553日元,合人民币51742元

皇居所在的千代田区就是东京的最中心了,围绕着皇居散布开来的大手町,日比谷,四谷等都是日本工薪阶层上班族的聚居之地。同时,日本的政治中心国会议事堂、永田町等也在这里。居住在千代田区的人们大多是为了工作目的。

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中央区

大牌老字号的企业总部

主要车站:银座、日本桥、月岛、筑地车站等

主要景点:银座、筑地市场等

房价情况:每平方米751,351日元,合人民币45815元

中央区更像是金融商业重镇,如银座、日本桥一带。日银跟东京证交所都位于此处,可以说是日本的经济中心地。许多日本大公司的总部设立于此。 另外,湾岸地区中的月岛、晴海也属于中央区,这里盖满高层水岸超高层塔式住宅。2020年,晴海附近会有奥运村,因此现在被塑造成新兴住宅区。估计未来会更火。

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港区

高级住宅以及商业设施居多

主要车站:品川、白金高论、麻布十番、六本木车站等

知名景点:东京铁塔,六本木、庆应义塾大学等

房价情况:每平方米905,979日元,合人民币55243元

最精华、最具有身份地位的一区。港区紧邻东京湾。著名的有赤坂桥、滨松町等商务街、外国观光客与酒吧聚集的六本木,高级住宅区的麻布和白金、高级商店街的青山,观光区台场等。港区的居民是整个东京人均纳税数目最高的。港区的外国居民比较多,主要以西方人为主,工作内容大多是和大使馆和外交相关。另外,日本五大民间电视台总部地址全部都在港区。

 

从车站流量排名中考虑投资地点

在2017年山手线的车站流量排名中,排在前3位的分别是新宿、池袋、东京站。

 

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从乘车人数的变化看:

与2000年相比,有24个车站增加,12个车站减少。

乘车人数增加率最高的车站:

1. 大崎站 增加188.7%

2. 秋叶原站 增加81.7%

3. 品川站 增加49.3%
 

增加的主要原因:

· 大崎在车站周边进行了大规模的再开发;

· 秋叶原除车站周边的再开发外,还有筑波快线的影响和访日游客的增加;

· 东海道新干线的品川站投入使用。

乘车人数减少的车站:

1. 千駄ヶ谷车站 减少17.8 %

2. 御徒町车站 减少13.6 %

3. 涩谷站 减少13.4 %

与2012年相比,大部分车站的乘车人数都呈增加趋势。在这些乘车人数增加的车站周边,不动产投资的资产价值涨势也是值得期待的。